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2020/01/22(水)

市街地活性化、はじめの一歩

現在は流通科学大学で教鞭を取っておられる
長坂泰之さんにお声かけいただき、2/28（金）に開催される
近畿中心市街地活性化ネットワーク研究会の
全体講義を務めることになりました。
https://www.kansai.meti.go.jp/5ryusa/tyuusinsigaiti/kink_tyukatsu_network.html?fbclid=IwAR0YNBXrIoEi_r013csJWrWFrXKUE-EnRGkJxNyD923MnnafRzc9AKTzvFY

研究会全体のタイトルは
「都市をめぐる冬の集中講義　にぎわいってなんだ？
　　３つの教室で考える中心市街地活性化の今」

　人口減少社会を迎えるわが国で、中心市街地活性化が叫ばれるようになって久しい。全国の都市ではこの20年間でさまざまな手法が開発されトレンドやブームが生まれ、各地がそれらの事例にならう、いわゆるコピペ的“まちづくり”が広がったことも否定できない。この研究会では「中心市街地活性化」とは何かを改めて問い、2020年の今都市に求められていることを、各地の実践者からなる３つの教室から探りたいと思う。

そして全体講義のタイトルは、「市街地活性化、はじめの一歩」。

　場づくりをしたい、市街地の活性化につながる動きを始めたい、でもどうしたらいいかわからない。自らが、手作りの「はじめの一歩」の活動、実験を数々と繰り返してきたなかから、その過程で、人財をどう発掘し、プロジェクトがどう立ち上がり、盛り上がり、継続していくのかについてお話いただく。

各教室での講義を担当されるのは、

山下裕子さん　まちなか広場研究所主宰
鈴木美央さん　O＋Architecture主宰
藤本遼さん　　尼崎ENGAWA化計画・場を編む人
今尾真也さん　リトルクリエイティブセンター
坂本大祐さん　オフィスキャンプ東吉野
首藤義敬さん　はっぴーの家ろっけん

といった豪華な講師陣です。

これ、すごいことに、無料なんですよね。
お時間とご興味あるという方、ぜひお越しください。
流通科学大学でお会いしましょう。

2020/01/22(水)

再生ニュータウンで始めたコミュニティカフェ

西宮市・浜甲子園団地エリアの中に、
「OSAMPO BASE」というベーカリーカフェがあります。
ここを運営するのは、一般社団法人「まちのね浜甲子園」。
浜甲子園団地の建て替えプロジェクトの一環で
発足したエリアマネジメント団体です。

浜甲子園団地エリアでは、新たな団地を建てて、
これまで暮らしてきた住民の方に移ってもらうとともに、
売却された余剰地に民間分譲マンションや
戸建て住宅が建てられ、世代の異なる家族が
暮らす町になってきていますが、そんな地域の
コミュニティのつなぎ役が、まちのね浜甲子園です。

２月のTalkin'Aboutでは、同団体に所属し、
2018年に「OSAMPO BASE」を立ち上げ、
週３日お店を運営しておられる青山めぐみさんに
これまでの取り組みをご紹介いただき、
集まったみなさんでニュータウン再生について話し合います。

うめきたTalkin’About
『再生ニュータウンで始めたコミュニティカフェ』

2020年2月20日（木）7pm～9pm
話題提供：青山めぐみ（一般社団法人まちのね浜甲子園事務局・
株式会社HITOTOWA）
場所：大阪ガス（株）エネルギー・文化研究所　都市魅力研究室
参加無料

　高度経済成長期に開発されたニュータウン団地は現在、老朽化のステージを迎えており、各団地では様々な施策が実施されています。その一つ、兵庫県西宮市の浜甲子園団地エリアでは、団地の建て替え・再開発に伴い2016年にエリアマネジメント組織「まちのね浜甲子園」を発足。まちのハードだけでなく、つながり作りや住民自治といったソフトを見直す活動を実施しています。新築マンションの１階にコミュニティスペース「HAMACO:LIVING」を設置し、2018年にはベーカリーカフェ「OSAMPO BASE」をオープンさせています。

　開発事業者と地権者、住民が一体となって新しいまちをつくる中で、コミュニティカフェを、まちに常駐するコーディネーターが住民と一緒に運営する。そのカフェを作るまでの過程と収益をまちの活動に還元するという、小さな循環型経済のあゆみをご紹介します。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

　Talkin’Aboutは、あるテーマについて興味・関心を持った人たちが集い語り合う“サロン”です。思いある人が自由に集い、情報を交換し、ネットワークを広げ、そこから自然なかたちで新しいアイデアやコラボレーションが生まれていく、そんな場づくりを目指しています。

【会　場】
　大阪ガス（株）エネルギー・文化研究所　都市魅力研究室
グランフロント大阪北館タワーC 713

　●JR大阪駅、地下鉄・阪急梅田駅より徒歩８分
　　北館１FよりタワーC入口に入り、奥にあるAエレベーターで７階にお上がりください。

【主催・お問い合わせ】
　大阪ガス（株）エネルギー・文化研究所　都市魅力研究室　担当：山納
　Tel 06-6205-2366　http://www.toshimiryoku.jp

2020/01/22(水)

3/15(日) Walkin’About @西陣

３月のWalkin’Aboutでは、京都市上京区を訪ねます。

自分が行きたい場所を訪ねるまちあるき
「Walkin’About @西陣（京都市上京区）」

開催日：2020年3月15日（日）
集合時間・場所　14:00　＠上京区役所前　
再集合時間・場所　16:00　＠京都リサーチパーク町家スタジオ　　参加無料　

京都では5世紀から織物作りが行なわれており、平安時代には現在の西陣の南側に位置する黒門上長者町付近に織物職人が集まり、寺社の装飾に使用され独自の重厚な織物を手掛けていました。
「西陣」の名は、応仁の乱（1467-1477）の際に西軍総大将・山名宗全らが堀川の西の地に陣を構えたことに由来します。乱後には戦火を逃れて各地に離散していた織物職人が京都に戻り、この地で織物生産を再開しました。西陣織とその産地・西陣は朝廷からも認められ、豊臣秀吉などによる保護を受ける一方、中国・明の技術を取り入れるなどして優れた織物を生み出しました。江戸時代になると、糸問屋や織屋が建ち並ぶ織屋街が形成され、勢いを得ています。

　明治以降、西陣では海外からの技術を取り入れて産業の近代化を図り、また大正から昭和にかけて高級絹織物の大衆化を進め、一方で伝統的な手織技術の高度化やデザインの洗練にも努め、わが国の高級織物業の代名詞としての地位を確立しました。ですが高度成長期以降に進んだ生活様式の都市化と洋装化は着物離れを加速させ、産業の低迷を招きました。その後の生産拠点の海外移転も大きな痛手となっています。
　西陣では大規模な生産調整や新たな技術の導入などで対応する一方で、商品のブランド化・高級化、インテリア・洋風着物・小物など新たなニーズの掘り起こしにも取り組んできました。地域には糸原料、撚糸、染めといった各工程を担う職人が働き暮らしてきましたが、織物業の衰退により空家や空店舗が増加。近年のインバウンド需要の増加により、宿泊施設や宿泊者向け店舗へのコンバージョンも顕著になっています。

　今回は、そんな西陣を探っていきます。

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“Walkin’About”は、参加者の方々に思い思いのコースをたどっていただく“まちあるき”です。
　参加者の方々は、集合場所でエリアについての説明を受けたあと解散。約９０分後に再び集合いただき、それぞれの見聞や体験をシェアします。

【主催・お問い合わせ】　大阪ガス㈱近畿圏部　都市魅力研究室　担当：山納　
Tel 06-6205-2366　http://www.toshimiryoku.jp

2020/01/17(金)

Walkin’About @深江

次回のWalkin’Aboutでは、神戸市東灘区深江を訪ねます。

自分が行きたい場所を訪ねるまちあるき
「Walkin’About @深江（神戸市東灘区）」

　開催日：2020年2月22日（土）
　集合時間・場所　14:00　＠阪神深江駅改札　
　再集合時間・場所　16:00　＠同上　　参加無料　

　かつての本庄村にあった深江の地は古くから開かれ、縄文時代の遺物が発見されています。また要玄寺川（横川）は８世紀に敷かれた条里制の区画の名残りとみられています。戦国時代には支配者がたびたび変わる中で農民が結束し、深江村も含め多くの郷村が成立しています。桃山時代には豊臣家の直轄領となり、徳川幕府成立後には尼崎藩に組み入れられています。

　西摂では菜種・綿生産が盛んでしたが、18世紀になると海岸沿いという立地条件を活かし、他国産の菜種・綿実を大量に買い入れ、六甲山を源とする河川の水力を利用した絞油業を行うようになり、大坂を脅かすまでの存在となりました。徳川幕府は明和6年（1769）に上地令を出し、東灘南部の主だった村々を天領としています。

　明治政府成立後には、東灘の旧天領の村々は兵庫県の一部となりました。明治7年（1874）年には神戸・大阪間に鉄道が開通し、住吉駅が開業。明治38年（1905）には阪神電気鉄道開業時に深江駅が開業しています。明治22（1889）には深江村は本庄村に編入され、昭和25年（1950）には本庄村は神戸市東灘区に合併されています。1950年代には阪神間の住宅地としての地位を確固たるものとし、人口の急増を経験しています。

　平成7年（1995）の阪神・淡路大震災では、住吉周辺で最大震度7を記録。東灘区全域で死者1,469名、負傷者3,383名、建物全壊13,687件と、甚大な被害を受けています。震災以後には、マンションの増加と都心部へのアクセスの良さなどにより、他市・他区からの転入者の増加が著しく、震災後新たな区民となった割合が４割を超えています。

　阪神深江駅は、現在住吉駅の東側から芦屋市境までの間で行われている連続立体交差事業の一環で神戸姫路方面は2015年に、大阪梅田方面が2019年11月末に高架化され、南北の交通利便性が高まっています。

　今回は、そんな深江を探っていきます。

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　“Walkin’About”は、参加者の方々に思い思いのコースをたどっていただく“まちあるき”です。
　参加者の方々は、集合場所でエリアについての説明を受けたあと解散。約９０分後に再び集合いただき、それぞれの見聞や体験をシェアします。

【主催・お問い合わせ】
　大阪ガス㈱近畿圏部　都市魅力研究室　担当：山納　
　Tel 06-6205-2366　http://www.toshimiryoku.jp

2020/01/16(木)

山科を探る（４）

ラクト山科の西側に残された昔ながらの路地に、
「千成餅食堂」という、お餅やおはぎやおこわ赤飯などが
外のショーケースに並び、麺類や定食も頂ける食堂があります。
中では元気なおばちゃんたちが忙しく動き回っていて、
こんなお店が今も残っていて良かったと思えるお店です。

そこからほんの少し西には、山科京極商店街という
古い商店街通りが残されています。
近所の小中学校用の体育館シューズを扱う履物屋、
制服や体育着や水着を扱う洋服屋などが健在ですが、
その間に呑み屋や何軒も出ていて、ガールズバーもありました。

Walkin'About解散後に、その商店街にあった
「大邱（テグ）」という韓国屋台へ。
奥行きがほとんどない不思議な造りのお店で、
チヂミやナムルを注文すると、ご主人は奥さんのいる
反対側の路地にある別の韓国料理屋に電話し、
出来た頃に取りに行くというシステムになっていました。
ここで営業して８年ほど。その前には渋谷街道の方で、
１１年ほど営業してきたそうです。

ビールが進み、店主や二人いた常連さんとも
打ち解けてきた頃に、その一人が昏睡状態に陥り
店主に言われるがままに救急車を呼びました。
その方は半年前まで脳卒中で入院されていたそうで、
「大変なことになった」とその場は緊迫したのですが、
救急隊員が到着するとその方は目覚め、
「誰や、救急車呼んだんは？」と。
結局はそのまま病院に運ばれて行かれましたが。

その後、もう一軒、別のお店に入りました。
この商店街に移転してきたのは１３年近く前で、
それ以前ははやはり、もう少し南で商売をしていて、
「この商店街で夜に灯りをともしたのはうちが最初」なのだと。

常連さんには年配の方も若い人たちもいて、
歯に衣着せぬ雰囲気のママは「ちゃあちゃん」と呼ばれ、
常連さんみんなに愛されている感じでした。
帰りにお勘定をしてもらった時に、安さにびっくり。
みなさん安心して毎日のように寄るのでしょう。

これらのお店にまた足を運ぶために、
山科をまた訪れることになりそうです（おわり）。

2020/01/13(月)

山科を探る（３）

さて、ここで直前告知を。

【マチ会議】
　１月１４日（火）19:00～21:00頃　＠都市魅力研究室
　http://www.toshimiryoku.jp/access.html

　マチの魅力とは、なんだろう？
　訪れたくなる、住みたくなり、働きたくなるまちには、
　何があるんだろう？
　そんなテーマで、自由に話し合います。

そして山科の続きを。

西友山科店の西側には、本願寺山科別院や長福寺、
蓮如上人御廟所など、本願寺中興の祖として知られ　
この地で最期を迎えた蓮如上人ゆかりの地が
いろいろと散りばめられています。

そんな一角の路地奥に、公園のような空き地のような
不思議な場所を見つけました。
子どもたちが走り回っている後ろには、
巨大な塔のようなものがあります。

帰ってから調べてみると、この塔は
蓮如上人銅像跡というものでした。
昭和9年（1934）に建立されたものの、
戦時中の昭和19年（1944）に金属供出のために、
このようなお姿になり、今に至っているようです。
詳しくはこの方のサイトをご覧ください。
http://yukimarukyotosampo.blog.jp/archives/1016570771.html

右の写真は、そのすぐ北にある山科別院長福寺。
左側のお堂の左に、蓮如上人像がみえます。
なぜ、左の写真の方は再建されなかったのだろう。

2020/01/13(月)

山科を探る（２）

昨年11月に、ラクト山科という、
駅そばの商業施設に無印良品がオープンしました。

コンセプトは「食べる・見つける・買う」。
生鮮品を売っていたりフードコートがあったりと
スーパーマーケットに近い業態になっていますが、
野菜と本を並べていたりと、関連陳列がなかなか新鮮です。
JR・京阪・地下鉄が通り、京都にも大津にも至近の
ロケーションから、こうした投資が進むのでしょう。

「地域をデザインする」という本棚には
「つながるカフェ」と「歩いて読みとく地域デザイン」を
面出して置いていただいていました。感謝です。

ラクト山科のオープンは平成10年（1998）。
各店舗だった大丸山科店の後に無印良品が入っています。
他のテナントには、かつて界隈にお店を持っていて、
市街地再開発で新たな商業施設が建つタイミングで
ここに移転したお店もチラホラ見られます。
こうしたお店を支える高齢者の顧客と
無印に集まるヤングファミリーとが共存しているのが、
いまのラクト山科のようです。

もう一つ面白いのは、無印良品のスタッフの年齢層。
若い人たちだけでなく、シニアの方々も働いておられます。
顧客に高齢者が多い、若い働き手の確保が難しい、
逆に中高年の働き手が確保しやすい、
多様な働き方の支援というポジショニングを得たい、
といった経営判断から、そうなっているのでしょう。

ラクト山科から南へ１０分ほど歩いたところに、
西友山科店があります。開業は昭和47年（1972）。
その近隣では山科音羽マンションや山科団地が
昭和48年（1973）に竣工しています。
この時期に界隈はニュータウンとして開発されており、
現在一気に高齢化が進んでいると思われます。
西友の１階にあるマクドナルドを覗くと、
高齢者の団体がいくつも集まって話していました。

つまり、山科駅前での新たな商業誘致の動きは、
若い子育て層の誘致とオールドニュータウンの再活性化、
といった地域課題と連動したもののようです。

ついでながら、無印良品は西友のプライベートブランドとして
昭和55年（1980）に商品の販売を開始し、
平成元年（1989）に西友の100%子会社として独立。
1990年代後半にはセゾングループ以外のジャスコ等にも
商品供給を始めています。

そんな無印良品が、令和元年（2019）に、
山科駅前の商業施設の核店舗として出店している
というあたりに、時代の流れを感じます。

2020/01/12(日)

山科を探る（１）

昨日のWalkin'About＠山科には、
１３名の方にご参加いただきました。
「島民」効果で初参加の方が８名おられました。

ちょうど初寅会が行われていたので、駅から北へ進み、
閑静な住宅街を抜け、琵琶湖疎水を望み、急な階段を登って
毘沙門堂門跡でまで行ったという方が多数でした。

駅の南側、山科駅からすぐ近くには旧東海道が走っていて、
そこにも江戸時代の雰囲気が残されています。

山科地蔵徳林庵で見かけた井戸には、こんな文字が。
「宰領」とは旅行者や荷物の運搬等の取り締まりのことを
言うそうで、この道が石川県、岩手県、群馬県と
つながっていたことが分かります。
海路ではなく陸路で、なのでしょう。

江戸時代には牛車の通行も多かったそうですが、
逢坂山峠と日ノ岡峠は雨が降ると道がぬかるみ、
多くの物資を積んだ牛車の通行が困難になったことから、
文化2年（1805）に大津から京都三条までの12kmに、
車石という、車の轍を刻んだ花崗岩を敷き並べたそうで、
その石が飾られている場所が何ヶ所かありました。
200年前の物流インフラ整備とはこういうものだったのですね。

山科編、何回か続きます。

2020/01/10(土)

「神戸」と「家族」という港に戻る船旅。

1/9発売の「えんぶ」2020年2月号に、
昨年10月に神戸港で上演したイストワール第10話
『港でカモメがやすんでる日はね、千帆ちゃん』の
インタビュー記事を載せていただきました。
今回脚本・演出をお願いしたPM／飛ぶ教室の蟷螂襲さんと、
企画・プロデュースを行った僕が対談をしています。
http://enbu.co.jp/kangekiyoho/enbu21/

※上のリンクにページの画像も出ています。解像度は荒いですが…

クルーズ船の船内で、水先人のドラマを上演するという実験を、
こうした形で残していただいた吉永美和子さんに感謝です！

記事にもありますが、蟷螂さんはこの作品を、
80分ほどの作品にして、劇場などで再演したいとお考えです。
その実現に向けて、また動いていきたいと思います。

2020/01/09(木)

広義のデザイン

大阪芸術大学デザイン学科での「デザインスタートアップ」
の演習が、ほぼ終了しました。

今回は２つのクラスで７回ずつの演習を行い、
「私が実現したいリ・デザイン」の企画書を作り、
プレゼンテーションをしてもらいました。

今回は１年生を受け持ったのですが、
デザインを「絵を描くこと」だと思っている学生に、
６W２Hを整え、多くの人を説得し、企画を実現させることの
重要性を伝えるという作業は、なかなか骨が折れました。

写真は昨日の板書です。
デザイナー・プランナーが企画を立て、
メーカー、スポンサー、販売者、宣伝者を巻き込み、
消費者・使用者にとって価値あるリデザインを実現するには、
絵を描くだけでなく、論理的に説明することが必要なこと、

そして「良いデザイン」には、審美性、キャッチ性だけでなく、
機能性、コスト、売りやすさなど、複数の要素があり、
立場によって重視する要素が変わるので、
平行線の議論を避けるには、どの軸を大事にして
提案するのかを整理する必要があること、

などを伝えてみました。絵は下手ですが・・・

デザイナーの仕事の大部分は絵を描くことではなく、
上のような交通整理だということを伝えたわけですが、
デザインの仕事をしたことがない学生が
ジレンマとともにこのことを実感するのは、何年か先なのでしょうね。

2020/01/07(火)

OMS戯曲賞の取材記事

そしてもう一つご紹介です。

1/4(土)の毎日新聞夕刊に、OMS戯曲賞についての
かなり長い取材記事を掲載いただきました。
https://mainichi.jp/articles/20200104/ddf/012/200/009000c

WEBの方は有料記事なのですが、後半に僕のコメントも出てきます。

2020/01/07(火)

ご紹介をいくつか

昨日届いた学芸出版社からのメールマガジンにあった、
同社の「2019年の年間売れ筋ランキング」で、
『歩いて読みとく地域デザイン　普通のまちの見方・活かし方』
が４位に入っていました。

お買い上げいただいたみなさま、
そして出版・販売に尽力いただいたみなさま、
ありがとうございました！

また、昨日届いていたアルパック発行の、
レターズアルパックの中で、適塾路地奥サロン
「街から教わる地域デザイン論〜アメリカ編」のれぽーとを
掲載いただいていました。
https://www.arpak.co.jp/letters/letters219/post2038.html

スライドトークとともに、少し込み入った話もしたのですが、
うまくまとめていただきました。
関係者のみなさま、ありがとうございます。

そして学芸出版社のページでは、1/20(月)開催の、
Talkin'About「歩いて読みとくアメリカ都市」の
告知を載せていただきました。
http://book.gakugei-pub.co.jp/event-america-200120-osaka/

お話しする内容は、適塾路地奥サロンと同じです。
興味ありましたら、どうぞお越しください。

2020/01/04(日)

有馬リバース

今朝は６時過ぎに家を出て、
六甲最高峰をかすめて有馬温泉までラン。
９時前には金の湯に入り、炭酸煎餅を土産に買い、
喫茶。パーラーいずみでモーニングを頂き、
芦屋行のバスに乗り込んだところ、
２８００円だけ持って出掛けた残金が
バス代未満だと発覚しました。

１時間に１本のそのバスをあきらめ、
神戸電鉄の有馬温泉駅まで行ってみたところ、
その所持金では新開地にも行けないと分かりました。
いろんな選択肢が頭を巡りましたが、
その中で一番面白そうなものをと思い、
来た道を歩いて引き返すことにしました。

一見茶屋に登りついたのは１時間後。
そこからは下りだし大丈夫と思っていましたが、
いずみモーニングでは血糖値が足りなかったようで、
だんだん朦朧として眠くなってきました。
荒地山の水場までたどり着き、炭酸煎餅に手をつけて、
どうにか急場をしのぎました。そんなタイミングで、
トレーニング中の鷺本さんと出会ったり。

そこから奥高座を抜けて大谷茶屋まで下り、
糸井ファミリーがやっていた六甲山カフェで、
おでんと日本酒を一杯頂いてから帰ってきました。

結果、往復６時間、総歩数４万歩の山行と相成りました。
無茶そのものですが、それぐらいの無茶はまだ可能、
というあたりに妙な自信を得たりもしました。
もっと普段からトレーニングをしていれば、
もっと余裕を持ってお金を持って行っていれば、
育む必要のない自信なのですが。

お正月休みは、そんな感じで英気を養っています。

2020/01/01(水)

謹賀新年

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
写真は昨年行った台北の九份というところ。

2019/12/31(火)

2019年の終わりに

ボストン滞在中に「THE DIVIDED CITY」という
アメリカの都市政策の本の翻訳をしていたのですが、
その作業の時にはいつも、ロックステディという、
ジャマイカのレゲエのルーツに当たる音楽をかけていました。
尺がだいたい２時間なので、これが終わるまでに
どうにか２ページを訳すようにしようと。
https://www.youtube.com/watch?v=rVLyDvQh7k8&t=5466s

翻訳はボストン滞在中に一度終わったのですが、
今、あらためて訳し直しています。
見直してみると、１文抜けていたり、意味を取り違えていたり、
しっくりいっていなかったりと、なかなか手強い。

で、またこの曲を聴きながら、終わるまでに
どうにか４ページを直すようにしています。
ようやく２９０ページ中２００ページまで終わりました。
１月のどこかには完成しそうです。

帰国してから、もう半年になります。
毎日聴き続けてきたので、この曲をかけると、
英語で苦しんだ時にこと、数少ない友人との楽しい時間、
いろんな街を巡り、味わい深くもありつつ、
時には怖い思いもしたことなどが甦ってきます。

「THE DIVIDED CITY」には、アメリカの東部・中西部の
かつては製造業で栄え、今は苦闘を続けている街の現状と、
将来のための道筋が示されています。
ハーバード大学の授業で学んだ、アメリカの都市政策の
エッセンスがほぼ網羅されている、貴重な本です。
以下のサイトにレビューがありますが、
星の数で評価の高さはお分かりいただけるかと。
https://www.goodreads.com/book/show/36337914-the-divided-city

cherry-pickingという言葉があります。
文字通りの意味は「サクランボ狩り」ですが、
「いいとこ取り」という意味で使われています。

日本で語られているアメリカの都市政策の話を聞くと、
ああ、cherry-pickingだなと思います。
表に見えているいい部分だけを取り上げて、
アメリカに習おうという風潮になっていますが、
実際のアメリカの都市は、かなり多くの問題を抱えています。

ただ、そんな話は日本には関係ないと思われるし、
そんな本は売れないでしょうから、誰も訳しません。
結果として、日本には「いいとこ取り」された
「耳触りのいい」情報ばかりが入ってくる、
そういう構造になっていると、向こうで実感しました。

だからこそ、この本を訳して、
アメリカの都市の現状を日本に少しでも伝えたい。
欲を言えば、海外と日本の情報格差を埋める作業に
取り組む人がもっと増えてほしい。
そんな思いから、翻訳作業を続けています。

「THE DIVIDED CITY」の日本語版出版は、
来年夏ごろに実現するメドが立ってきました。
翻訳本は権利関係者が多くなるので、
値段は少し高くなってしまうかも知れませんが、
実現した暁には、多くの方にお目通しいただければと。

こんなお話で、2019年を締めくくりたいと思います。
みなさま、一年間お世話になりました。

2019/12/30(月)

ナカザキサンドストア

コモンカフェの大掃除は昨日に終わりましたが、
今日、明日の昼には「ナカザキサンドストア」が営業中です。

店主の平岡さんは、今年の春から半年ほど
中崎町でホットサンドのお店を営んでおられました。
https://utatane.asia/blog/2019/9741/

その後とあるシェアカフェに移って営業され、
このたび縁あって、コモンカフェでの営業を始められました。
本業を別にされているので、土日の午前中などに
不定期で入られる予定です。
コモンカフェのスケジュールをチェックしてお越しください。
http://talkin-about.com/?page_id=4260

2019/12/21(土)

「ニューMASA」の新店主が決定！

コモンカフェから歩いて１分のところにある
喫茶「ニューMASA」の新店主が、古家慶子さんに決まりました。

古家さんは、2005年から芦屋ロックガーデン麓にある
大谷茶屋での「六甲山カフェ」の店主を務めてきましたが、
自分のお店を持ちたいという思いから、今回手を上げられました。
最低２年は続け、将来的にはご主人と一緒に
飲食店を開業したい、と考えておられます。

昨日は新聞社の取材があり、
前店主の片牧尚之さん、現店主の山納慎也、
そして時期店主の古家さんが勢揃いしました。

1982年から営まれてきた「喫茶・ラウンジ正」は、
2011年に片牧さんにより「ニューMASA」として継続し、
2019年10月より僕の息子・慎也が半年間継投し、
2020年4月に古家さんにバトンを渡すことになります、

“譲られ続けるお店"
こういうお店のスタイルが、増えてくると面白いですね。

2019/12/19(木)

「鬼気迫る」プレゼン

11/8（金）に大阪ガス本社で開催した
「ソーシャルデザインフォーラム2019」の報告記事を
「マイプロSHOWCASE関西編」に掲載いただきました。
https://greenz.jp/2019/12/18/sd_forum_2019/?fbclid=IwAR1rCjxn-c-2y3whW8afMzHygPu6gHwipdt6XiGSPsErsk891ccRFohXxHU

テーマは「持続可能な社会」。
僕のプレゼンは「鬼気迫る」ものだったようです。

2019/12/18(水)

ひとりWalkin'About＠大津

大津にある丸屋・菱屋町・長等の商店街はこんな感じ。
湖国の豊かな食材があちこちに見られます。鴨には驚きました。

2019/12/14(土)

歩いて読みとくアメリカ都市

ボストンのクインシーマーケットの近くの広場では、
ストリートダンサー達がパフォーマンスをしています。
上野のホコ天で黒人のダンサー達と踊っていた昔を
懐かしんで、ボストン滞在中に時々眺めていました。

彼らは観衆からボランティアを募って立たせ、
その上を宙返りで飛び越えるというパフォーマンスを
よく行っていますが、その日に出てきた白人の少女に
黒人のダンサーが「ほら、パパだよ！」と言うと、
少女が「ぜったい嫌」と応じ、笑いを招いていました。

これは日本にいるとわかりにくいニュアンスなのですが、
黒人に対して差別意識を持っている白人は多く、
パフォーマーは自虐的なギャグとして、
この少女がそう言うように仕向けたのでしょう。
むしろ余裕すら感じられる構えでした。

写真に見えるように、観衆はほとんど白人で、
黒人のダンサーたちにカメラを向け喝采を送ります。
芸能界やスポーツ界で活躍している黒人たちもそうですが、
こういう分野には一発逆転満塁ホームランがあり得るのでしょう。

僕が学生時代に一緒に踊っていた黒人ダンサー達も
そういう道を目指していたのだと、改めて気づきました。

さて、1/20(月)夜に都市魅力研究室にて、
先日アルパックさんでさせていただいたお話を再びします。

Talkin'About『歩いて読みとくアメリカ都市』

2020年1月20日（月）7pm～9pm
場所：大阪ガス㈱エネルギー・文化研究所　都市魅力研究室
話題提供：山納　洋（大阪ガス（株）近畿圏部）
参加無料

　僕は2018年から2019年にかけて、アメリカ・ボストンに滞在し、近郊を中心に26都市を巡り、その状況を観察してきました。見えてきたのは、ジェントリフィケーションが深刻化する一部の地域と、逆に産業の停滞から抜け出せない多くの地域、移民・人種をめぐる問題と経済格差といった、日本とは違った様々なイシューでした。今回はこれらのアメリカ都市の状況について、多くの写真を交えて現場目線からご紹介します。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

　Talkin’Aboutは、あるテーマについて興味・関心を持った人たちが集い語り合う“サロン”です。思いある人が自由に集い、情報を交換し、ネットワークを広げ、そこから自然なかたちで新しいアイデアやコラボレーションが生まれていく、そんな場づくりを目指しています。

【会　場】
　大阪ガス㈱エネルギー・文化研究所　都市魅力研究室
　グランフロント大阪北館タワーC 713

　●JR大阪駅、地下鉄・阪急梅田駅より徒歩８分
　　北館１FよりタワーC入口に入り、奥にあるAエレベーターで７階にお上がりください。

【主催・お問い合わせ】
　大阪ガス㈱エネルギー・文化研究所　都市魅力研究室　担当：山納　
　Tel 06-6205-2366　http://www.toshimiryoku.jp

2019/12/12(木)

Walkin’About@山科

次回のWalkin'Aboutでは、山科を訪ねます。

自分が行きたい場所を訪ねるまちあるき
「Walkin’About @山科（京都市山科区）」

　開催日：2020年1月11日（土）
　集合時間・場所　14:00　＠JR山科駅改札　
　再集合時間・場所　16:00　＠同上　　参加無料　

　山科周辺は古くから、東山を越える日ノ岡峠、大津宿へ抜ける逢坂関は東海道の要所として知られていました。古代より政権との結びつきが深く、669年には中臣鎌足によって精舎（山階寺）が、7世紀末には天智天皇陵が作られ、平安京や比叡山延暦寺創建後には多くの寺院が作られています。

　中世には山科家と名乗る公家の一流が荘園を保持しましたが、室町幕府によってこれを奪われています。 1478年には蓮如によって山科本願寺が建てられ、長大な土塁に囲まれた寺院群とともに寺内町が形成されましたが、細川晴元は日蓮宗徒らと結託し、1532年の天文法華の乱で同寺を陥落させ、焼き討ちにしています。

　江戸時代は街道筋の町として栄え、飛脚や参勤交代をはじめ多くの人々が行き交いました。また京都に住む天皇のため禁裏御料地として宮中に献上する作物を栽培したほか、近郊農村として京都の市民に野菜などを供給していました。
　
　明治以降、琵琶湖疏水や東海道本線、京阪京津線などが山科を通り、1933年に京津国道（後の国道1号）が開通し、大正から昭和にかけては繊維・染色関係の工場が建つなど、京都の郊外住宅・工業地として栄えました。戦後は名神高速道路・京都東インターチェンジや国道1号線五条バイパス、区内の外環状線、国鉄湖西線が開通しています。高度成長期以降は盆地内の農地の宅地化が進み、大型団地が建設されるなど、京都や大阪のベッドタウンとなりました。

　近年は琵琶湖西縦貫道路や京都市営地下鉄東西線が開通するなど、更なる交通網の整備と駅前再開発が進んでいます。そのことで駅周辺ならびに外環状線沿線は活気ある街に育ちつつありますが、かつてのメインストリートであった旧東海道や醍醐街道の繁栄振りは鳴りを潜め、空洞化が進んでいます。

　今回は、そんな山科を探っていきます。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

“Walkin’About”は、参加者の方々に思い思いのコースをたどっていただく“まちあるき”です。
参加者の方々は、集合場所でエリアについての説明を受けたあと解散。約９０分後に再び集合いただき、それぞれの見聞や体験をシェアします。

【主催・お問い合わせ】
大阪ガス㈱近畿圏部　都市魅力研究室　担当：山納　
Tel 06-6205-2366　http://www.toshimiryoku.jp

2019/12/11(水)

ブドウ屋を探して

2006年に、阪急淡路駅の東側の商店街から
ちょっと外れた住宅街の中を歩いていた時に、
ブドウ屋という名の骨董屋に入りました。
その時に、店主の女性からこんな話を聞きました。

　骨董屋という商売は、自分と価値観が合う
　上得意のお客さんが３人いれば成立する商売なの。
　今月は厳しいなと思ったら頑張って商品を仕入れて、
　上得意さんに連絡する。そうすると買ってくれる。
　お金を持っていて、金利で生活しているような人は、
　いいと思えばお金に糸目をつけずに買ってくれたわ。

　最近は低金利時代になって、生活に余裕がなくなって、
　６年ほど前から業界の景気は冷え込んでいるわね。
　また骨董好きのお客さんはすでに一杯持ってるから、
　もう満腹状態になってきているみたい。

　このお店は１５年続けてきたけど、
　今年一杯で閉めて、来年からは女性のお客さんが
　集まる、ワインが飲めるお店でも始めようかな。

お店にいるだけではなかなか商売として難しくなり、
店舗を持ちながら全国の骨董市に出店したり、
ネットオークションで販売したりするのが
今の骨董屋さんの一般的な動き方なのだと
店主はおっしゃっていました。

８日のWalkin'About＠淡路には、８名の方が参加。
商店街やスーパーを巡った方、アジア図書館に行った方、
子どもの頃に住んでいた地域を確かめに行った方、
菅原天満宮で新年の縄をなっている風景に出会った方、
JR新駅や阪急の連続立体交差の工事を見た方
などがおられました。

駅の東側は、１３年の間に土地区画整理が進み、
昔歩いた街路がどこだったのか、
ブドウ屋の店主がその後飲み屋を出したのか、
そのお店が今も続いているのかどうか
残念ながら知ることはできませんでした。

2019/12/09(月)

12/9（月）マチ会議

【マチ会議】
　１２月９日（月）19:00～21:00頃　＠都市魅力研究室
　http://www.toshimiryoku.jp/access.html

　マチの魅力とは、なんだろう？
　訪れたくなる、住みたくなり、働きたくなるまちには、
　何があるんだろう？
　そんなテーマで、自由に話し合います。

2019/12/07(土)

アメリカの街から教わる地域デザイン論

今晩はアルパックさんの適塾路地奥サロンで、
アメリカ・マサチューセッツ州のいくつかの都市を
歩き回って見えてきた都心と郊外、繁栄と衰退の
ストーリーについて、お話しさせていただきました。

今回は「歩いて読みとく地域デザイン」のアメリカ版、
というイメージで、２００枚以上の写真をお見せしつつ、
日本にあまり伝わっていない都市の諸相をお話ししました。

今回の機会をいただかなければ、当時の写真を見返して、
ボストンやケンブリッジや郊外都市について
掘り下げて考える機会を持つことはなかったかも知れず、
貴重な経験となりました。

ただ、言いたいことが多すぎたので、
聞いていただいたみなさんにうまく伝えられたかは、
正直よく分かりませんが・・・

そんな講演になりました。
もう一回ぐらい、都市魅力研究室でお話するかもです。

2019/12/05(木)

「島民」に中之島Walkin'Aboutの特集記事が

さて、ご報告がすっかり遅くなりましたが、
12/1発行の「島民」に、中之島Walkin'Aboutの
特集記事を、７ページでご紹介いただきました。
https://nakanoshima-daigaku.net/about/tomin/

京阪電鉄の主要駅や、大阪市内の書店、公共施設などで
入手できますので、ぜひチェックしてみてください。

ついでながら、次回の告知を。

2019.12.8(日)　Walkin'About＠淡路（大阪市東淀川区）
　集合時間・場所／2:00PM ＠阪急京都本線淡路駅東改札
　再集合時間・場所／4:00PM ＠同上

2020.1.11(土)　Walkin'About＠山科（京都市山科区）
　集合時間・場所／2:00PM ＠JR山科駅改札
　再集合時間・場所／4:00PM ＠同上

2019/11/30(土)

ケンブリッジのカフェを振り返る

来週末に迫った適塾路地奥サロンの準備で、
ボストン・ケンブリッジ滞在時の写真を見直しています。

当時、どこかのカフェに毎日足を運んでいて、
本や新聞を読んだり、レポートをまとめたり、
原稿を書いたりしていました。
あらためてこういう写真を見ると、感慨深いです。

今回は「街から教わる地域デザイン論」ということで、
マサチューセッツ州の都市を中心に、
まちの風景から何がみえてくるか、という、
「歩いて読みとく」的な切り口でまとめてみようかと。

残念ながら、すでに申込み〆切は過ぎていますが、
https://www.arpak.co.jp/event/item1879.html

今回うまくまとまったら、またこんな話をする機会を、
設けてもいいかもと思っています。

2019/11/29(金)

施設がまちになるためには？

11/26(火)のTalkin'About「施設がまちになるために必要なことは？」
には、32名の方にお集まりいただきました。
お越しいただいたみなさま、ありがとうございました！

「PUBLIC HACK」の著者・笹尾和宏さんは、
公共空間を自由に使いこなす達人であるとともに、
本業では建物を建て、施設をつくり、
維持管理する立場にもあります。

単一用途で作られることの多いまちを、
いかにして、様々な目的を持ってやって来る人々が
交錯する場所にするか、主体的な活動を受け入れるか、
そんな、まちの作り手側からの問いに対して、
参加者のみなさんからは、こんな声が上がりました。

「自分が面白がって歩けば、そこはまちになる」
「ドラマが生まれたら、まちになる」
「意図はあっても、人がいないと施設でしかない」
「行き交う人が会釈をしたり、挨拶をしたりするのがまち」
「まちには『繁華街』と『日常生活の基盤』という２つの意味合いがある」
「隙や余白がまちには必要だと思う」
「『居場所と持ち場のあるまち』を私は作ろうとしている」
「当事者意識を持てるのがまちだと思える」
「みんなが参画して作っている、デモクラシー的なもの」
「まちとは、思い通りにはならないもの」
「いのち、人生　死があるのがまち」
「過ごしたい時間を主体的に実現できることがまちには必要」
「旅先で悪い奴がいる場所に行くと、ああ、まちだなと思う」
「まちを使いこなす側がパブリックになるしかない」
「住民が話ができる場を持つということが大事」
「与えられるのではなく、獲得するという側面がまちにはある」

Talkin'Aboutは講演会ではなくサロンで、
参加者の方々全員から意見や感想をいただいています。
この問いに対する答えを探求するだけでなく、
面白い人たちがお互いを見つける場になればと。

2019/11/23(土)

羽倉崎駅の味わい

南海本線羽倉崎駅からそう遠くない場所に
写真のような、２階建てのスナックビルがあります。
看板がきれいなので、今も健在なのかと思いきや、
夜に行ってみると、ほとんど営業していませんでした。

羽倉崎駅の近くには、南海の鉄道車庫があるものの、
とくに工場などがあるわけではありません。
では、なぜこのスナックビルが存在するのか？

話を聞いていてたどり着いたのは、
関空の建設工事が行われていたことで、
泉南地域には８０年代から９０年代にかけて、
建設の仕事にしたがう人たちが多く、
こうした呑み屋が賑わっていた、という話でした。

関西国際空港は１９９４年に開港しているので、
おそらくその後には建設の仕事は少なくなり、
一時期栄えた界隈が寂れて行ったのだと。

一方で駅のそばに目立つのは、単身者向けのマンション。
空港関連の仕事をしている人たちが住んでいるようです。
２４時間稼働する空港なので、そこで働く人たちは、
空港の近くに住む必要があるのでしょう。
いい物件だと家賃は月８万円近くするようです。

都心から外れていて変数が少ない分、
職業と住宅と娯楽の関連性が見えやすいのが
この町の面白い所です。

ついでながら、この駅には外国人観光客もいます。
ここから徒歩１５分ほどでアウトレットモールに着く、
ということに気づいた人たちが来ているようです。　

夢洲の万博やIRでは、どこにこういう風景が生まれるんでしょうね。

2019/11/12(火)

Walkin'About＠淡路

さて、次回のWalkin’Aboutでは、
大阪市東淀川区にある阪急・JR淡路駅周辺を探ります。

自分が行きたい場所を訪ねるまちあるき
「Walkin’About @淡路（大阪市東淀川区）」

　開催日：2019年12月8日（日）
　集合時間・場所　14:00　＠阪急京都本線　淡路駅東改札　
　再集合時間・場所　16:00　＠同上　　参加無料　

　北を神崎川、南を淀川に挟まれた平地で、古代はもっと小さな中洲だったといいます。「淡路」の地名は、901年（延喜元年）に菅原道真が大宰府へ左遷され淀川を下っていた時、当時は中洲だった当地を見て「これが淡路島か」と勘違いし上陸した、との伝承によります。江戸時代には西成郡増島村と高畑村を形成、1871年（明治4年）に両村が合併して淡路村となっています。

　淡路駅は大正10年（1921）、北大阪電気鉄道が十三 - 淡路 - 豊津間を開通させた際に開業。大正14年（1925）に淡路が大阪市へ編入された年に、北大阪電気鉄道を併合した新京阪鉄道（現在の阪急京都本線等）が天神橋（現・天神橋筋六丁目）から当地まで路線を開業し、淡路は鉄道の結節点となりました。そのことで、駅を中心に商店街と市街地が形成されましたが、鉄道によって地区の東西の交通流が妨げられたこと、また、老朽木造建物が密集し、狭隘な道路が多く防災上問題があったことから、鉄道の連続立体交差事業および駅前の交通の円滑化、住宅密集状態の解消を図るために土地区画整理事業が進められてきました。

　平成31年（2019）3月にはJRおおさか東線・淡路駅が阪急淡路駅の東方に設置されたことで新大阪連絡が可能となり、当地の交通利便性はさらに高まっています。

　淡路の中心部は商業地として賑わう一方、道路は狭く曲がりくねっています。駅西口一帯は商店街・市場・金融機関・遊興施設などが多く、日中は人通りが多くなっています。駅東側の東淡路は住宅地で、東淀川図書館やクレオ大阪北などの公共施設が存在します。淡路西部は住宅地ですが、新大阪方面からの道路が東西に貫いています。西淡路は住宅地と小工場が錯雑しています。

　今回は、そんな淡路のまちを探っていきます。

　“Walkin’About”は、参加者の方々に思い思いのコースをたどっていただく“まちあるき”です。
　参加者の方々は、集合場所でエリアについての説明を受けたあと解散。約９０分後に再び集合いただき、それぞれの見聞や体験をシェアします。

【主催・お問い合わせ】
　大阪ガス㈱近畿圏部　都市魅力研究室　担当：山納　
　Tel 06-6205-2366　http://www.toshimiryoku.jp

2019/11/10(日)

ニュートックからの移転

最近読んだニュースの話。
アメリカ・アラスカ州ニュートックで、
集団移転が始まった、という記事を見ました。

ニュートックは、ベーリング海からほど近い
人口約380人の小さな村です。
かつては永久凍土に覆われていましたが、
地球温暖化で凍土が溶け、土砂浸食や地盤沈下が深刻化し、
洪水リスクが高まったことから、25年前に移住計画が始まり、
約16km先のマータービックに新たに村を建設し、
このたび移転が始まっています。

ニュートックに暮らしてきたのは、先住民族ユピックの人々。
かつては季節ごとに野営地を移動して
アザラシやヘラジカ、ジャコウウシを捕まえたり、
ベリーや野草を集めたりしていましたが、
第二次世界大戦後に定住を余儀なくされました。

こちらの記事に、ニュートックの写真があります。
https://www.jiji.com/jc/d4?p=als706&d=d4_int

大地は水を含んだスポンジのようになっていて、
人々は敷かれた板の上を歩いています。
家にはカビの問題が起こり、下水道が補修されないために
人々はバケツをトイレ代わりに使っています。
移転プロジェクトには数年を要し、
その間、人々は２つの村に分かれて暮らすことになります。

国土が広いアメリカでは、地球温暖化の話は、
生活世界の消滅、というリアリティをともなう話として
日々のニュースの中に現れてきます。
一方で大統領がそれを認めず、対策も取らない、
というあたりに、問題の深刻さが伺えます。

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